La Volvo EX60 rappresenta un passo avanti significativo nel mondo dei SUV elettrici, portando tecnologia avanzata, intelligenza artificiale di ultima generazione e un’autonomia impressionante che supera gli 800 chilometri.
La rivoluzionaria Volvo EX60 si distingue come il primo modello del marchio svedese costruito sulla piattaforma innovativa SPA3. Questa piattaforma consente alla EX60 di essere un ‘software defined vehicle‘, cioè un veicolo in cui molte delle sue funzioni sono gestite attraverso applicazioni basate su un hardware potente e aggiornabile. Riducendo drasticamente il numero di centraline tradizionali, la EX60 offre un’esperienza di guida autonoma di livello 2 avanzato. Con concorrenti del calibro di BMW iX3, Mercedes GLC e Audi Q6, la nuova Volvo offre tre potenti motorizzazioni, che raggiungono fino a 680 cavalli e permettono un’autonomia di oltre 810 chilometri.
Il design e l’architettura della EX60
Con una lunghezza di 4.803 mm, una larghezza di 1.899 mm e un’altezza di 1.635 mm, la Volvo EX60 colpisce per le sue dimensioni eleganti e ben proporzionate. Il passo imponente di 2.970 mm garantisce un’ottima stabilità su strada. Esteticamente, la EX60 mantiene l’eredità della EX90, ma con un design più dinamico: il frontale ribassato e la linea del tetto inclinata favoriscono un’efficienza aerodinamica encomiabile, con un coefficiente di resistenza pari a 0,26. La struttura leggera è realizzata con la tecnica del Megacasting, che consente di combinare molteplici componenti della carrozzeria in un’unica fusione in alluminio, riducendo peso e aumentando la sostenibilità.
Inoltre, la EX60 adotta la tecnologia cell-to-body, integrando le batterie come parte strutturale del telaio, migliorando la robustezza del veicolo e ottimizzando l’utilizzo dello spazio.
Innovazione tecnologica avanzata
Gli interni della EX60 sorprendono con la loro modernità, presentando un ampio schermo centrale e uno dedicato al conducente. Ma la vera innovazione è l’introduzione di “Gemini”, l’assistente AI di Google, che debutta per la prima volta su una Volvo offrendo interazioni vocali naturali. L’architettura tecnologica della EX60 è sostenuta da “HuginCore“, il sistema centrale del veicolo, che ricorda il mitologico corvo norreno Hugin, conosciuto per la sua intelligenza e visione.
L’imponente potenza di calcolo della EX60 è assicurata dalla piattaforma Snapdragon Auto Connectivity sviluppata da Qualcomm Technologies, che garantisce connettività e prestazioni di guida senza precedenti. Il cuore tecnologico è la piattaforma Nvidia Drive, supportata dal sistema su chip Nvidia Drive Agx Orin e gestita dal sistema operativo DriveOS, che insieme forniscono capacità di calcolo accelerata, essenziale per il supporto della guida assistita avanzata come il “Pilot Assist Plus“.
Autonomia straordinaria e prestazioni levate
La Volvo EX60 offre diverse configurazioni di motorizzazione, partendo dalla versione P6 con motore singolo e trazione posteriore. Questa configurazione include una batteria da 83 kWh, garantendo 374 cavalli di potenza e un’autonomia di 620 km. Più potente la P10 Awd con doppia motorizzazione, 510 cavalli e 660 km di autonomia grazie alla batteria da 95 kWh. Infine, la versione di punta P12 Awd, con i suoi 680 cavalli e batteria da 117 kWh, promette oltre 810 chilometri di percorrenza con omologazione WLTP.
Ogni versione della EX60 è dotata di una rete di ricarica a 800 volt, che consente tempi di rifornimento estremamente rapidi: bastano solo 19 minuti per recuperare 340 chilometri di autonomia. Le prestazioni sono straordinarie anche dal punto di vista energetico, con consumi medi di 15 kWh/100 km e una velocità massima limitata a 180 km/h. Inoltre, l’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi nella potente versione EX60 P12 evidenzia l’agilità e la potenza di questo SUV d’avanguardia.
La nuova Volvo EX60 ormai è ordinabile sia nei concessionari che online, con un prezzo di partenza di 65.630 euro per la versione base P6. Uno scenario che ribadisce come questo modello rappresenti una valida alternativa ai SUV a combustione interna di lusso, rivolgendosi a un pubblico esigente e attento all’ambiente.